(1) ബോൾട്ട് സസ്പെൻഷൻ:ദുർബലമായ, അയഞ്ഞ, അസ്ഥിരമായ പാറ, മണ്ണ് ശരീരം എന്നിവയിലൂടെ ബോൾട്ട് ചെയ്യുക, ആഴത്തിൽ സ്ഥിരതയുള്ള പാറയും മണ്ണും പോലെ നങ്കൂരമിടുക, ആവശ്യത്തിന് പിരിമുറുക്കം നൽകുക, സ്ലൈഡുചെയ്യുന്ന പാറയുടെയും മണ്ണിന്റെയും ശരീരത്തിന്റെയും സ്ലൈഡിംഗ് ശക്തിയുടെയും ഭാരം മറികടക്കുക, ഗുഹാഭിത്തി തെന്നി വീഴുന്നത് തടയുക, തകരുക.
(2) എക്സ്ട്രൂഷൻ റൈൻഫോഴ്സ്മെന്റ് പ്രഭാവം:ബോൾട്ട് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞതിന് ശേഷം, അതിന് ചുറ്റും ഒരു നിശ്ചിത പരിധിയിൽ ഒരു കംപ്രഷൻ സോൺ രൂപം കൊള്ളുന്നു.ബോൾട്ടുകൾ ഉചിതമായ രീതിയിൽ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ തൊട്ടടുത്തുള്ള ബോൾട്ടുകളാൽ രൂപം കൊള്ളുന്ന കംപ്രഷൻ സോണുകൾ പരസ്പരം ഓവർലാപ്പ് ചെയ്ത് കംപ്രഷൻ സോണുകൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു.സമഗ്രതയും വഹിക്കാനുള്ള ശേഷിയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് കംപ്രഷൻ സോണിലെ അയഞ്ഞ പാളികൾ ബോൾട്ട് ഉപയോഗിച്ച് ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു.
(3) കോമ്പോസിറ്റ് ബീം (ആർച്ച്) പ്രഭാവം:ഒരു നിശ്ചിത ആഴത്തിൽ സ്ട്രാറ്റത്തിലേക്ക് ബോൾട്ട് ചേർത്തതിനുശേഷം, ആങ്കറിംഗ് ഫോഴ്സിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന് കീഴിലുള്ള സ്ട്രാറ്റകൾ പരസ്പരം ഞെരുക്കുന്നു, ഇന്റർലേയർ ഘർഷണ പ്രതിരോധം വർദ്ധിക്കുന്നു, ആന്തരിക സമ്മർദ്ദവും വ്യതിചലനവും വളരെയധികം കുറയുന്നു, ഇത് ലളിതമായ സംയോജിത ബീം തിരിക്കുന്നതിന് തുല്യമാണ് (കമാനം) സംയോജിത ബീം (കമാനം) ആയി.കമ്പോസിറ്റ് ബീമുകളുടെ (കമാനങ്ങൾ) വഴക്കമുള്ള കാഠിന്യവും ശക്തിയും വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുന്നു, അങ്ങനെ സ്ട്രാറ്റത്തിന്റെ വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.ബോൾട്ട് നൽകുന്ന ആങ്കറിംഗ് ഫോഴ്സ് കൂടുന്തോറും പ്രഭാവം കൂടുതൽ വ്യക്തമാകും.
(4) ബോൾട്ട് നീളം:രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് അനുസൃതമായി ബോൾട്ടിന് അതിന്റെ പങ്ക് ഫലപ്രദമായി നിർവഹിക്കാൻ കഴിയുമ്പോൾ ആവശ്യമായ ആകെ നീളം.സസ്പെൻഷൻ ആക്ഷൻ അനുസരിച്ച് കണക്കാക്കുമ്പോൾ, അത് ആങ്കറേജ് നീളം, ബലപ്പെടുത്തൽ നീളം, തുറന്ന നീളം എന്നിവയുടെ ആകെത്തുകയാണ്.സംയോജിത ബീം (ആർച്ച്) ഫംഗ്ഷൻ അനുസരിച്ച് കണക്കാക്കുമ്പോൾ, ഇത് സംയോജിത ബീം (ആർച്ച്) ഉയരത്തിന്റെയും തുറന്ന നീളത്തിന്റെയും ആകെത്തുകയുടെ 1.2 മടങ്ങാണ്.യഥാർത്ഥ മൂല്യത്തിൽ, അസമമായ ഉത്ഖനന കോണ്ടൂർ കാരണം അധിക ദൈർഘ്യം വർദ്ധിക്കുന്നതും പരിഗണിക്കണം.
(5) ആങ്കറേജ് ദൈർഘ്യം:അനുഭവം അല്ലെങ്കിൽ കണക്കുകൂട്ടൽ അനുസരിച്ച് സ്ഥിരതയുള്ള സ്ട്രാറ്റത്തിലെ ആങ്കർ ബോൾട്ടിന്റെ നീളം തിരഞ്ഞെടുക്കാം.തിരഞ്ഞെടുക്കലിന്റെ അനുഭവം അനുസരിച്ച്, ആങ്കറേജ് മോഡും ബോൾട്ട് വ്യാസവും പരിഗണിക്കുക.കണക്കുകൂട്ടൽ അനുസരിച്ച് തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, മോർട്ടറും ബോൾട്ടും തമ്മിലുള്ള ബോണ്ടും മോർട്ടറും ദ്വാര മതിലും തമ്മിലുള്ള ബോണ്ടും പരിഗണിക്കണം.
(6) ബലപ്പെടുത്തൽ ദൈർഘ്യം:ബോൾട്ടിന്റെ ദിശയിൽ സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത ചുറ്റുമുള്ള പാറയുടെ ഉയരം അല്ലെങ്കിൽ ചുറ്റുമുള്ള റോക്ക് ലോഡിന്റെ ഉയരം അനുസരിച്ച്, ശബ്ദ തരംഗവും മറ്റ് ടെസ്റ്റിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയും ഉപയോഗിച്ച് അളക്കുന്ന അയഞ്ഞ വൃത്തത്തിന്റെ കനം നിർണ്ണയിക്കാനും ഉപയോഗിക്കാം.
(7) ബോൾട്ട് പുൾ ടെസ്റ്റ്:ബോൾട്ട് നിർമ്മാണ നിലവാരം പരിശോധിക്കുന്നതിനും ബോൾട്ട് പുൾ ഫോഴ്സ് നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുമുള്ള ഒരു രീതി.ബോൾട്ട് ഷോട്ട്ക്രീറ്റ് കൊണ്ട് മൂടുന്നതിന് മുമ്പ്, അത് നേരിട്ട് അളക്കാൻ ബോൾട്ട് ടെൻഷൻ ഗേജ് അല്ലെങ്കിൽ ടോർഷണൽ ടോർക്ക് റെഞ്ച് ഉപയോഗിക്കുന്നു.ബോൾട്ട് ക്ലാമ്പ് ചെയ്ത ശേഷം, പ്രഷർ ഗേജ് റീഡിംഗ് ഡിസൈൻ മൂല്യത്തിന് അനുയോജ്യമായ മൂല്യത്തിൽ എത്തുന്നതുവരെ സാവധാനത്തിലും തുല്യമായും മർദ്ദിക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ ബോൾട്ട് അയവുള്ളതാക്കുക, സാധാരണയായി വിനാശകരമായ പരിശോധന നടത്തരുത്.ബോൾട്ട് ഷോട്ട്ക്രീറ്റ് കൊണ്ട് മൂടിയ ശേഷം, അത് ബോൾട്ട് ഡിറ്റക്ടർ ഉപയോഗിച്ച് തെളിയിക്കുകയും പിന്നീട് പ്ലാനിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് അളക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.30-50 മീറ്റർ ടണൽ നീളം അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഗ്രൂപ്പിലെ 300 ബോൾട്ടുകൾ അനുസരിച്ച് ടെസ്റ്റ് ബോൾട്ടുകളുടെ എണ്ണം സാമ്പിൾ ചെയ്യണം, കൂടാതെ ഓരോ ഗ്രൂപ്പും 3 ബോൾട്ടിൽ കുറയാത്തത് ആയിരിക്കണം, അതേ വിഭാഗത്തിലെ ബോൾട്ടുകളുടെ ഒരു നിരയിൽ നിന്ന് തുല്യമായി തിരഞ്ഞെടുക്കണം. ചെക്ക് പോയിന്റ്.
ആങ്കർ വടി പാറയുടെയും മണ്ണിന്റെയും ബലപ്പെടുത്തലിന്റെ വടി സിസ്റ്റം ഘടനയാണ്.
ബോൾട്ടിന്റെ രേഖാംശ ടെൻഷൻ പ്രവർത്തനത്തിലൂടെ, പാറയുടെയും മണ്ണിന്റെയും ടെൻസൈൽ കപ്പാസിറ്റി കംപ്രസ്സീവ് കപ്പാസിറ്റിയേക്കാൾ വളരെ കുറവാണെന്ന പോരായ്മ മറികടക്കാൻ കഴിയും.
ഉപരിതലത്തിൽ, യഥാർത്ഥത്തിൽ നിന്ന് പാറയുടെയും മണ്ണിന്റെയും പിണ്ഡം വേർതിരിക്കുന്നത് നിയന്ത്രിക്കുന്നു.
മാക്രോസ്കോപ്പികൽ, ഇത് പാറയുടെയും മണ്ണിന്റെയും യോജിപ്പ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
മെക്കാനിക്കൽ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, പ്രധാനമായും ചുറ്റുപാടുമുള്ള ശിലാ പിണ്ഡത്തിന്റെ സംയോജനം സി, ആന്തരിക ഘർഷണം ആംഗിൾ φ എന്നിവ മെച്ചപ്പെടുത്തുക എന്നതാണ്.
സാരാംശത്തിൽ, ബോൾട്ട് പാറയിലും മണ്ണിലും സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, ഒരു പുതിയ സമുച്ചയം രൂപപ്പെടുന്നു.ഈ സമുച്ചയത്തിലെ ബോൾട്ട് ചുറ്റുമുള്ള പാറകളുടെ പിണ്ഡത്തിന്റെ കുറഞ്ഞ ടെൻസൈൽ ശേഷിയുടെ പോരായ്മ പരിഹരിക്കുന്നു.അങ്ങനെ, പാറയുടെ പിണ്ഡത്തിന്റെ വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി തന്നെ വളരെയധികം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു.
സമകാലിക ഭൂഗർഭ ഖനനത്തിലെ റോഡ്വേ പിന്തുണയുടെ ഏറ്റവും അടിസ്ഥാനപരമായ ഭാഗമാണ് ബോൾട്ട്, ഇത് റോഡ്വേയുടെ ചുറ്റുമുള്ള പാറയെ ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചുറ്റുമുള്ള പാറയെ തന്നെയാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
പിന്തുണ ഇപ്പോൾ ബോൾട്ട് ഖനികളിൽ മാത്രമല്ല, എഞ്ചിനീയറിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയിലും ഉപയോഗിക്കുന്നു, ചരിവുകളുടെ സജീവമായ ശക്തിപ്പെടുത്തൽ, തുരങ്കങ്ങൾ, DAMS തുടങ്ങിയവ.